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調出不及調進 港口存煤震蕩走高
時間:2019/5/13 11:25:25
      秦皇島煤炭網訊 本周期(5月7日至5月13日)大秦鐵路高效運行,環渤海各港合計調進量延續上行,合計調出量在個別港口封航和低需求下震蕩下行,低于調進總量,總場存積壓上行。

      秦港方面,本周鐵路積極組織發運,大秦線高效運行,運量保持在130萬噸以上水平,日均調進量60.4萬噸,環比上漲1.9萬噸;調出方面,在耗煤量不佳、需求疲軟乏力的淡季行情下,電廠把握補庫節奏,以壓價戰略放緩采購進程,貿易商挺價心態出現松動,港口煤價繼續弱勢下探,成交情況依舊不理想,本周秦港日均調出量56.6萬噸,環比下降2.8萬噸。調進高于調出,秦港庫存繼續累積。截至5月13日,秦港庫存660.5萬噸,同比上漲26.5萬噸,錨地船34艘。

      周邊港方面,本周曹妃甸港區進車延續上行走勢,日均調進量環比上漲7.3萬噸至39.9萬噸,日均調出量在封航影響下降幅明顯,環比下行4.7萬噸至30.7萬噸,但調進高于調出,庫存震蕩走高,周內攀升至800萬噸以上。截至5月13日,曹妃甸港區存煤830萬噸;京唐港區存煤588.8萬噸。

      下游方面,隨著各地氣溫陸續走高,電煤消耗有所增加,本周沿海六大集團主要電廠耗煤量小幅上行,周期末到達60萬噸水平附近,庫存有所增補,可用天數26天左右。由于五月仍處在用煤淡季,且各行業庫存相對充裕,電煤需求力度有限,短期下游將繼續以溫和拉運為主,港口調出多小幅震蕩,調進在鐵路運能充沛下多維穩運行。

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